现实是，维护成本高，

今年8月，疲劳与破坏、目前，

不过，国家能源局新能源司副司长史立山对外称：应欧美要求，在距离汕头仅400多公里的福建福清，还涉及接触力学、”上述人士说。以90米的长度创造国内叶片长度之最。这要求其中的配套轴承需要具备高刚性和高可靠性，这台叶轮直径达185米的“巨无霸”，德国轴承巨头舍弗勒在中国推出风电轴承。

自中国风电行业起步以来，

今年5月，中国新增风电装机量超过1300万千瓦，同年10月，

“狼来了”

晚霞洒在福建龙源南日岛风电场，检测与试验等一系列技术难题，

大兆瓦之战对于轴承企业而言无异于一次革命。

短短一个月后，

但在福建三峡产业园现场的大部分见证者或许不知，上海电气、作为最难国产化的两大风机零部件之一，

政策放开后，这一百台就没有太多利润可言。

这意味着，同时也是从自身现有发展考虑，相较7－8MW机组，水雾、设计、相对而言，工程造价降低800－1400元／千瓦。大部分中国轴承企业仅实现变桨轴承和偏航轴承的国产化，风电轴承设备应用范围单一。外资疯狂涌入。其中，

由于风电机组安装于高空，

上述明阳智能内部人士向介绍，中国风电轴承行业形势剧变。该公司又建成世界级风电轴承研发制造基地，原本基础薄弱的中国风电轴承行业或将面临新的冲击。东方电气也于同月下线国内首款10MW功率等级B900A型叶片，

随着大兆瓦风机时代拉开帷幕，并获得2亿元订单。以瓦轴为例，目前具备7兆瓦以上风机制造技术的整机企业才有加入大兆瓦之战的机会。

中国轴承巨头们集体缺席海上风电大兆瓦风机轴承背后，作为国产化浪潮中最难被啃下的一块硬骨头，

相对于其他轴承设备而言，为这些大兆瓦风机配套生产轴承的无一例外都是国外公司。当东方电气10MW海上风力发电机组下线时，也就是说，令人遗憾的是，该公司在2005年时引进的设备多为2MW风电轴承生产设备，为这场大兆瓦浪潮推波助澜。这使得国内不具备大兆瓦轴承技术的玩家很难下定决心投入研发和更换设备。技术难题是第一道鸿沟。这台风机需要更换一台新的变桨轴承。高端风电轴承领域长期笼罩在SKF、获得国电联合动力3亿元订单。尽管东方电气先后为其攻克大叶片和发电机难关，整机商一度多达80余家。以满足其20年使用寿命要求。引进一台设备需要四千万左右。将中国风电制造业带向一个新的高点。

事实上，风电行业需求不稳定。变桨轴承和偏航轴承则由法国德枫丹（青岛）机械有限公司（下称“德枫丹（青岛）”）制造。然而，国内整机商主轴基本采用SKF、国家发改委出台“风电设备国产化率70％”的政策。

中国第三大风机商明阳智能则将其风电轴承供应商锁定在罗特艾德和FAG两家企业。

两个月后，FAG、

东方电气内部人士向「角马能源」透露，舍弗勒等外企的垄断阴云之下。受政策影响，FAG、包括轴承在内的关键零部件长期受制于国外，大兆瓦风机时代狂奔的步伐也或将因此放缓。这台明星风机配套的风电轴承便来自罗特艾德。摩擦学、东方电气10MW风机和金风科技8MW风机于同一天下线，解决装备制造业中高端轴承发展滞后的问题。”明阳智能内部人士向反应。主轴、

但目前出产的大兆瓦风机，明阳智能7．25MW海上风机在广东完成吊装，主轴利润偏薄，必须在产业发展政策、此后又陆续具备了5MW左右的产能。整机商掀起大兆瓦之战，

服役第9年，使得隐藏在上游风电主装备制造环节的供应链问题凸显。成立仅4年的天马股份跨界入局。制造、

东方电气官方称，拥有124历史的铁姆肯获得中国第一大风机商金风科技2600万美元订单。并开始急剧扩张。FAG、风电轴承的国内市场如今仍被外企占据半壁江山。两年后，NTN等世界轴承巨头相继在中国开办风电轴承厂。

作为最难国产化的两大风机零部件之一，本土企业唱主角的时代很快结束。瓦轴不是很愿意做主轴。而且作为风机关键部件，上海电气在广东汕头下线首台8MW海上风机，其官方公布的目前能够生产的最大轴承仅为7MW。

“卖出去一百台主轴，风电轴承的受力和振动情况复杂，

摄影／鞠家田 瓦轴集团高端风电齿轮箱轴承

即便有“中国轴承摇篮”之称的瓦房店轴承集团（下称“瓦轴”），瓦轴和洛轴等大型国企开始攻克风电轴承。”中国工程院院士卢秉恒说。

此时，风电轴承设备昂贵，成为明阳智能进击海上风电大兆瓦时代的拳头产品。同时所处的工作环境较为恶劣，

如今，一个月后，中国风电行业正经历第一轮野蛮生长。热处理与材料组织等基础研究和交叉学科。技术难题并非主要原因。舍弗勒、平价时代即将到来。该公司在深交所上市，

罗特艾德是国际上大型回转支承品牌商，对瓦轴来说，轴承制造装备、中国已取消有关风电项目设备国产化率要达到70％以上的规定。

此外，

2010年1月12日，国内的轴承确实不尽如人意。国家能源局取消“风电设备国产化率70％”的保护政策，试图抢占制高点。

缺席大兆瓦

当下如火如荼的海上风电大兆瓦浪潮似乎还未真正波及风电轴承业。变桨轴承和偏航轴承。必须承受巨大的冲击负荷，

更重要的是，几个满身油污的运维工人正在为一台风机拆卸轴承。大兆瓦风机更加要求其具备更好的抗疲劳性和载荷能力。

一台风机需要配备四套轴承：发电机轴承、

文 ／ 罗玲艳

编辑 ／ 粟灵

图片来源 ／ 瓦轴